ब्लॉग के बारे में माइक्रोप्लास्टिक प्रदूषण वैश्विक खतरा पैदा करता है, विशेषज्ञों ने चेतावनी दी

छोटे प्लास्टिक के छर्रे, जो देखने में महत्वहीन लगते हैं, एक विशाल पारिस्थितिक संकट को जन्म दे सकते हैं। हर साल, इन छर्रों के लाखों टन उत्पादन, परिवहन और उपयोग के दौरान पर्यावरण में रिसते हैं, जिससे जलीय पारिस्थितिक तंत्रों के लिए गंभीर खतरा पैदा होता है। "नर्डल्स" या "प्री-प्रोडक्शन प्लास्टिक पेलेट्स" के रूप में जाने जाने वाले ये औद्योगिक पदार्थ, वैश्विक पर्यावरणीय चिंता का एक बढ़ता हुआ केंद्र बिंदु बन रहे हैं।

प्लास्टिक पेलेट्स, जिन्हें प्री-प्रोडक्शन प्लास्टिक कणिकाएं भी कहा जाता है, विभिन्न प्लास्टिक उत्पादों के निर्माण के लिए कच्चे माल के रूप में काम करते हैं। ये छोटे कण, आमतौर पर 2 से 5 मिलीमीटर व्यास के होते हैं, जो बहुलक (लगभग 90%) और रासायनिक योजक (लगभग 10%) से बने होते हैं। वैश्विक उत्पादन सालाना 300 से 400 मिलियन टन तक पहुंच जाता है, जिसमें 80% से अधिक छह प्राथमिक बहुलक शामिल हैं: कम घनत्व वाला पॉलीइथिलीन (LDPE), उच्च घनत्व वाला पॉलीइथिलीन (HDPE), पॉलीप्रोपाइलीन (PP), पॉलीइथिलीन टेरेफ्थेलेट (PET), पॉलीस्टाइनिन (PS), विस्तारित पॉलीस्टाइनिन (EPS), और पॉलीविनाइल क्लोराइड (PVC)।

उनकी विशिष्ट आकार और रंग उन्हें पर्यावरणीय निगरानी प्रयासों में आसानी से पहचानने योग्य बनाते हैं।

पेलेट रिसाव पूरी आपूर्ति श्रृंखला में होता है—उत्पादन, पैकेजिंग, परिवहन, रूपांतरण और वितरण के दौरान। पैकेजिंग में आमतौर पर पैलेट पर 25 किलोग्राम के बैग, 500-1300 किलोग्राम अष्टकोणीय कार्डबोर्ड बॉक्स (ऑक्टाबिन), 500-1000 किलोग्राम लचीले मध्यवर्ती थोक कंटेनर (बिग बैग), या कंटेनरों और साइलो में भंडारण शामिल होता है। परिवहन विधियों में सड़क, रेल, समुद्र और वायु शामिल हैं—कोई भी गलत तरीके से संभालना रिसाव का कारण बन सकता है।

रूपांतरण के दौरान, पेलेट उत्पादों को बनाने के लिए थर्मल एक्सट्रूडर या इंजेक्शन मोल्डिंग मशीनों में प्रवेश करते हैं। अनलोडिंग, भंडारण, मिश्रण, सुखाने या लोडिंग के दौरान अनुचित हैंडलिंग से नुकसान हो सकता है। वितरक जो कन्वर्टर्स को पुनर्विक्रय के लिए थोक में पेलेट खरीदते हैं, उन्हें भी रिसाव का खतरा होता है।

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी यूनोमिया का अनुमान है कि 2018 के दौरान परिचालन त्रुटियों के कारण यूरोप में 16,888 से 167,431 टन पेलेट का रिसाव हुआ। ये पेलेट जलीय पारिस्थितिक तंत्र में प्रवेश करते हैं, जो तटीय क्षेत्रों और नदियों में सर्वव्यापी हो जाते हैं।

दुर्घटनाएं भी बड़े पैमाने पर रिसाव का कारण बनती हैं। 2021 में, एमवी एक्स-प्रेस पर्ल कार्गो जहाज श्रीलंका के तट पर डूब गया, जिससे 11,000 टन पेलेट निकले और स्थानीय वातावरण तबाह हो गया।

कोई भी अंतर्राष्ट्रीय या यूरोपीय नियमन विशेष रूप से आपूर्ति श्रृंखला में पेलेट के नुकसान को संबोधित नहीं करता है। जबकि कुछ यूरोपीय देशों ने उपाय लागू किए हैं, निगरानी अपर्याप्त बनी हुई है।

परिवहन नियमन अधिकांश पेलेट को "गैर-खतरनाक" के रूप में वर्गीकृत करते हैं, सिवाय पूर्व-विस्तारित पेलेट के (ज्वलनशील पेंटेन उत्सर्जन के कारण "विविध खतरनाक सामान" के रूप में वर्गीकृत)। यह उन्हें पैकेजिंग, लेबलिंग या प्रलेखन के संबंध में सख्त अंतर्राष्ट्रीय समुद्री सम्मेलनों (MARPOL, HNS) से छूट देता है।

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन से इस मुद्दे को संबोधित करने का आग्रह किया गया है, लेकिन प्रगति सीमित बनी हुई है।

पेलेट में ठोस, स्थायी, अघुलनशील, गैर-इमल्सीफाइंग, गैर-प्रसारण, गैर-वाष्पशील, गैर-बायोडिग्रेडेबल और गैर-चिपकने वाले गुण होते हैं। उनका कम घनत्व उन्हें तैरता हुआ रखता है, जिससे पानी की धाराओं और हवा के माध्यम से लंबी दूरी की यात्रा संभव हो पाती है—यहां तक कि सीमाओं के पार भी।

भूमि और समुद्र तटों पर, हवा, ज्वार और अपवाह पेलेट को जलमार्गों में फैलाते हैं या उन्हें वनस्पति में फंसाते हैं। पैदल यातायात और प्राकृतिक बल उन्हें नरम सब्सट्रेट में दर्जनों सेंटीमीटर गहरा दफन कर सकते हैं।

पेलेट तीन प्राथमिक तरीकों से पारिस्थितिक तंत्र को खतरा देते हैं:

1. भौतिक आवास व्यवधान: पेलेट समुद्र तल या तटरेखाओं को दबा सकते हैं, आवासों को बदल सकते हैं और प्रजातियों के अस्तित्व को प्रभावित कर सकते हैं।
2. पारिस्थितिक विष विज्ञान प्रभाव: पेलेट विषाक्त पदार्थों को अवशोषित कर सकते हैं, उन्हें निगलने वाले जीवों को जहर दे सकते हैं और संभावित रूप से मानव खाद्य श्रृंखला में प्रवेश कर सकते हैं।
3. प्रजातियों का उपनिवेशण और स्थानांतरण जोखिम: आक्रामक प्रजातियां और रोगजनक पेलेट पर सवार होकर नए पारिस्थितिक तंत्र पर आक्रमण कर सकते हैं।

जबकि प्रयोगशाला अध्ययन इन प्रभावों को प्रदर्शित करते हैं, वास्तविक दुनिया का सामाजिक-आर्थिक डेटा दुर्लभ बना हुआ है। हालांकि, पेलेट प्रदूषण से समुद्र तटों के बंद होने, मछली पकड़ने पर प्रतिबंध, जलीय कृषि में व्यवधान और सौंदर्य संबंधी गिरावट के माध्यम से स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं पर असर पड़ने की संभावना है।

चार प्राथमिक तकनीकें प्रमुख पेलेट रिसाव को संबोधित करती हैं:

1. मैनुअल रिकवरी: समुद्र तटों, चट्टानी तटों, वनस्पति और सड़कों से पेलेट एकत्र करने के लिए हाथ के औजार (फावड़े, बाल्टी, ब्रश) का उपयोग करना।
2. वैक्यूम संग्रह: विभिन्न इलाकों के लिए पोर्टेबल वैक्यूम (पत्ती ब्लोअर, औद्योगिक वैक्यूम क्लीनर) या वैक्यूम ट्रकों का उपयोग करना।
3. स्क्रीनिंग: रेत, मिट्टी या गाद से पेलेट को पुनः प्राप्त करने के लिए आकार-विशिष्ट छलनी का उपयोग करना—तटरेखा स्ट्रैंडलाइन के लिए तरीकों को समायोजित करना।
4. फ्लोट-सिंक पृथक्करण: पेलेट (तैरते हुए), समुद्री जल और रेत (डूबते हुए) के बीच घनत्व अंतर का शोषण करना। यह तकनीक छोटे (बाल्टी), मध्यम (डिब्बे), या बड़े पैमाने (खाइयों, टैंक) पर अन्य तरीकों के साथ स्वतंत्र रूप से या संयुक्त रूप से काम करती है।

सफाई के प्रयास तब प्रभावी साबित होते हैं जब अवलोकन 150 पेलेट/m² से अधिक हो जाते हैं (एमवी रीना के बाद, न्यूजीलैंड), ऑपरेटर प्रतिदिन 50 ग्राम से अधिक एकत्र करते हैं (एमएससी सुज़ाना के बाद, दक्षिण अफ्रीका), या प्रतिदिन 500 मिली से अधिक (ट्रांस कैरियर के बाद, नॉर्वे)।

फ्रांस के पारिस्थितिक संक्रमण मंत्रालय ने राष्ट्रीय तटीय और जलमार्ग कचरा निगरानी की देखरेख के लिए सेड्रे को नियुक्त किया, जो 40+ भागीदारों के साथ सहयोग कर रहा है। आकस्मिक जल प्रदूषण पर प्रलेखन, अनुसंधान और प्रयोग के केंद्र के रूप में, सेड्रे पेलेट संदूषण के लिए तकनीकी समाधान प्रदान करता है।

• 2006: एमएसएफडी में वैज्ञानिक विशेषज्ञों के रूप में शामिल हुए
• 2010: जलीय कचरा पहल शुरू की
• 2011: ओस्पार मरीन लिटर ग्रुप में शामिल हुए
• 2016: फ्रांसीसी माइक्रोप्लास्टिक समुद्र तट निगरानी शुरू की
• 2017-2018: यूरोपीय क्लीनअटलांटिक और ओशनवाइज परियोजनाओं का नेतृत्व किया
• 2019: राष्ट्रीय जलमार्ग कचरा निगरानी शुरू की; बिखरे हुए द्वीपों के प्रदूषण पर MICMAC परियोजना
• 2020: फ्रांसीसी-यूएस नॉर्थ अटलांटिक प्रदूषण परियोजना शुरू की; पेलेट प्रदूषण समीक्षा प्रकाशित की
• 2021: एमवी एक्स-प्रेस पर्ल रिसाव (11,000 टन) के बाद संयुक्त राष्ट्र के अनुरोध का जवाब दिया
• 2022: पेलेट व्यवहार, रसायन विज्ञान और पुनर्प्राप्ति तकनीकों पर शोध किया
• 2023: पेलेट वॉश-अप के बाद लोयर-अटलांटिक और वेंड में हस्तक्षेप किया

प्लास्टिक पेलेट प्रदूषण एक जटिल वैश्विक चुनौती प्रस्तुत करता है जिसके लिए समन्वित कार्रवाई की आवश्यकता होती है। विनियमों को मजबूत करना, रिसाव को रोकना, सफाई तकनीकों में सुधार करना और जनता में जागरूकता बढ़ाना भविष्य की पीढ़ियों के लिए समुद्री पारिस्थितिक तंत्र की रक्षा के लिए आवश्यक हैं।